4名长阳农民工在火车东站被拉上了一台黑车,被强行收取了1300元“车费”,这件让人匪夷所思的事情,被网友们调侃为“切糕车票”。今年1月5日至7日,本报连续报道此事,引起了宜昌运管、客管、公安部门的高度重视。昨日上午,在宜昌火车东站前,多部门联合执法,对该站前聚集的黑车进行了清理整顿,多名在车站广场前长期拉客的黑车司机被查处。火车东站前,一辆涉嫌非法营运的车辆发现执法人员后,弃车离去。拉客司机弃车躲藏一黑车跑到港窑路被拦住
“这是我亲戚,我接到电话来车站接人的。”昨日上午9时,在火车东站广场前,一名正在协助乘客将行李装车的司机见到身着制服的执法人员询问时,脸不改色地辩解。
“他是你亲戚吗?”执法人员询问等在车前的农民工模样乘客。
“什么啊?不是刚刚谈好45元送到远安的么?亲戚还会收钱?”坐上了黑车的乘客一脸莫名其妙。见势不妙,黑车司机干脆将车丢到路边,自己躲起来避风头。见到执法拖车赶到后,才匆匆赶出来接受查处。
上午10时许,宜昌市伍家区运管所、伍家客管所、火车东站站前派出所联合执法,在火车东站进站口、出站口的重点位置蹲点守候,此时一趟列车正好到站,不少乘客刚刚一出站,就被热情的“拉客兔子”吆喝着到公交站台处乘坐“便利的小车”。一辆白色轿车引起了客管处执法人员的注意,远远地就看见提着行李的乘客在经过简单的询价交谈后,被司机拉上车。
在确认该车属非法营运后,执法人员驾车跟随,趁这辆白色轿车在城东大道与港窑路十字路口等红灯时,执法人员将其拦停查处,车上载了三名前往兴山的乘客。经对乘客进行取证和询问,无法抵赖的司机承认这是一辆无运营资质的私家车,专门在宜昌火车东站拉下火车的旅客。
当日上午,联合执法小组在火车东站共查处3台无运营资质的非法“黑车”。在查处过程中,不少刚刚下火车的乘客表示,“这些不文明的拉客行为的确很影响城市形象,希望能够长期进行整治。”东站还将持续打击黑车“黑名单制度”呼之欲出
据了解,此次对火车东站的黑车非法营运整治,将持续数日。但根据以往的查处情况,往往“风头”过后,一些黑车司机又会继续聚集在广场周边继续拉客。
“码头、车站周边的非法营运是一个老大难问题,打击黑车还需要一个长效的机制。”宜昌市客管处东站管理科科长王朝胜说道,目前他们已经将掌握好的黑车牌照全部提交到宜昌市停车管理中心,将建立一个“黑名单制度”。凡进入到黑名单系统内的车辆,将不能购买火车东站民用停车场的长期月票,从根本上打击这些“黑车”的立足之地。
同时,仅仅依靠严打黑车,并不能完全解决车站拉客问题,有时反而越打越多。执法人员分析,要规范好营运市场还需要疏通。运输单位将合理考虑乘客的诉求,如延长公交车和线路车发班时间,在运输高峰时将客运车辆班次加密。
“如果公共交通方便了,乘客自然就愿意乘坐合法车辆,逐渐的让非法营运黑车没有市场,这是治本。”王朝胜说。甩客敲诈纠纷不断警方呼吁莫贪便宜坐黑车
“我们在出站口长期采取喇叭广播宣传的方式,让乘客不要乘坐非法营运车辆”,执法人员表示,这些黑车既没有营运资质也没有任何保险,不能保障乘客的生命安全,而且黑车司机大多倾尽全家之力甚至贷款来买车,他所有的家当就只有这辆车,如果出了事故,司机也赔不起。
执法部门表示,“一方面要对火车东站前的黑车市场进行长期有效的整治,严厉打击非法运营和敲诈宰客行为,也希望借晚报报道的此次黑车宰客事件,让更多乘客了解到黑车的危害,不要乘坐非法营运车辆。”
春运即将开始,在这个节点,外来务工人员返乡的高峰也日益临近,各种“黑车”纷纷出动,执法人员也提醒广大市民,切不可听信“兔子”票价便宜之类的谎话,“兔子”将乘客转卖给黑车,开车之后层层加价,乘客往往上当受骗。