河南开通全国首条高速列车旅游专线

新华网河南频道8月6日电（记者李亚楠）全国首条高速列车旅游专线４日开始运营。名为“三门峡·天鹅号”的高速旅游列车起点为郑州，终点为三门峡南站，每列定员１０００人，每天定时、定点开出，初步确定运营周期一个月。

“三门峡·天鹅号”运营车次为Ｄ５０９５、Ｄ５０９２，　８月４日首发，每天早８点１７分郑州始发，中途停靠洛阳龙门站、渑池南站，９点４６分抵达终点站三门峡南站。返回时间为每天１８点２２分。

河南省旅游局副局长何琳说，三门峡市与郑州铁路局联合开行高速旅游列车，首开了全国高速列车旅游专线的先河，第一次采用醉舒适先进３８０Ａ的车型，第一次采用“公交运营模式”，此次高速旅游列车的开通将会带动河南省暑期旅游市场。

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郑州—三门峡 “天鹅号”高速旅游列车投入运营

8月4日上午，全国第一条高速列车旅游专线——“天鹅号”高速旅游列车投入运营。副省长张广智和省有关部门负责人出席启动仪式。

该高速旅游列车由郑州铁路局和三门峡市政府联合开通，从郑州出发，约1小时30分抵达终点站三门峡南站，每列定员1000人，每天定时、定点开出，初步确定运营周期一个月。

近年来，三门峡大力推进“大旅游”战略，相继开辟了黄河生态游、寻古朝敬游、民俗风情游、山水风光游等特色旅游线路，开发了白天鹅观赏、温泉保健、峡谷漂流、激情冬日游等高品质旅游项目，深受海内外游客欢迎。

省旅游局副局长何琳介绍，“天鹅号”高速旅游列车采用醉舒适先进的380A车型，也是第一次采用“公交运营模式”的高速旅游列车。“天鹅号”高速旅游列车的开通，将为推动“中原人游中原”发挥积极的促进作用。

焦作将着重打造旅游产业走新型工业化之路

据《经济视点报》报道，旅游已经成为焦作的新品牌，然而焦作并不满足。

焦作即将开始“第四次创业”。除了深度挖掘旅游业之外，政府还会对原有的产业结构进行调整，通过发展第三产业和新兴产业，来达到城市长盛不衰的目的。

１９９９年，面对煤炭资源的枯竭，焦作开始“第三次创业”。历经１３年发展，焦作实现了从“黑色印象”到“绿色主题”的完美蜕变。目前，“焦作山水，太极圣地”已在国内外享有盛誉。

如今，焦作的旅游业基础开发已经完成。在面对中原经济区上升为国家战略这样的机遇时，焦作的城市发展，又有了新的、符合新时代标准的发展要求。

《中原经济区竞争力报告》显示，２０１０年与２００９年相比，焦作的经济结构竞争力有所下降。２０１０年焦作工业化进程竞争力综合排位处于第１０位，与２００９年相比下降了６位。

第三产业机遇

开始于１９９９年的焦作旅游产业，近年来一路狂飙。在取得骄人成绩的同时，也面临着一些问题。

“和国内发达旅游城市以及省内兄弟旅游城市相比，焦作旅游还存在着产业链条短、市场化水平低、发展不平衡、高端客源特别是境外客源少、导游服务质量和水平相对较低等问题，与先进城市的差距较大。”焦作市旅游局局长赵卫星如此说。

不单单是旅游业，其它第三产业，也急需做出调整。