6日,车站街5号公厕“重生”,改头换面做餐馆,惹来市民非议:“什么餐馆啊,就是公厕改的,化粪池还没填!”
7日至10日,本报持续关注“公厕门”。济南火车站外3家公厕,其中1家改为餐馆,另有1家闲置1年有余,仅1家硕果仅存,男女厕位各4个。偌大的火车站,日均客流量4万人,站外仅8个公厕位。有知情人透露,公厕方不方便,关乎收不收费,全是钱在作怪!
【现场探访】
地点:车站街5号
公厕餐馆关停声称要改超市
10日10:00,记者前往“公厕餐馆”,里面挺冷清。“我们不做买卖了,你们去别处吧。”一名男子说。
该男子称,楼是整租的,除去一楼的“公厕餐馆”,还有超市和招待所,归同一个老板,“两家挨着,正好连成一间。公厕不能改餐厅,那咱就改超市。”他告诉记者,时报报道后,稽查部门闻讯而至,“公厕餐馆”执照不全,执法部门已勒令其停业。“一租就一年,这间屋不能闲着。不管干点啥都好,反正公厕是不行,产权单位放过话了。”
地点:售票厅西侧
公厕遭遇闲置据说准备装修
记者7日探访时,因售票厅西侧公厕被停掉,附近的店主叫苦不迭。10日,记者再次来到该公厕,看到几名工人在架车棚。一名工人告诉记者:“正在架的车棚是用来放自行车和摩托车的。”“这个公厕什么时候能用呀?”记者问。“这公厕准备装修,装修好了就能用了。”工人说。
地点:出站口南侧
厕位少不好找只是临时免费
在出站口南侧,仅剩的公厕厕位仅有8个1工作人员介绍,这公厕一直是收费的,1块、5毛、3毛都收过。铁路局工作人员曾表示,公厕是临时免费开放的,火车站改造工程完成后,还会恢复收费。记者进去后发现灯光昏黄,还弥漫着异味。
随后,记者探访了火车站周边的快餐店,发现每家快餐店内,厕位也有限,男女厕分别只有一两个厕位。
【利益调查】
旧旱厕新包装租金43万转手
“车站街5号那个,年租金43万元,全栋承包出去,承包的老板姓于,是个长清人。”有知情人说,这公厕有年头了,原本是一个旱厕,后来改成抽水的,2011年暂停使用,2012年改成餐馆。
一铁路职工透露,该公厕归铁路局管理,产权单位是经营集团运输服务分公司。“车站街在东侧,原本这边进站的就少,这个公厕即使收费也赚不了多少,上级单位索性就承包了。”他表示,这间公厕租金是新涨的,2010年租金20余万元,上级单位嫌赚不到钱,第二年租金涨到43万元。
刚接手就关停年运行费10万
售票厅西侧的公厕厕位几十个,为啥放着不用?记者咨询了一位“老铁路”。他介绍,这厕所是1995年建的,原本目的是搞小件寄存,但当时业务量不大,空着浪费,便建成公厕。他告诉记者,这间公厕属于铁路局,原本归车站和经营集团共有,经营集团负责经营,后来铁道部出台文件,规定站内公厕一律免费,这间公厕不在车站内,但在售票大厅台阶以内,应纳入免费范围,公厕经营陷入困境。“这公厕也承包过,包给内部一个职工,乘客一次3毛,结果招来埋怨。2008年年底,承包租约到期,经营集团就撤了,整个交给济南站。济南站刚一接手,立马就给关门了。”知情人透露,公厕年运行费至少10万元,铁路局不拨款支持,经营收费压力太大,成了谁都不想接的难题。