拥堵式旅游源自拥堵的思想

　　被有些媒体称为 “世上醉拥堵的黄金周”终于落幕了。香港撞船、天津撞车、华山血案、敦煌骆驼累吐血、万里长城人比砖多……总之，长假的七天，是超载的七天，是中国的旅游资源和交通系统不堪重负的七天。频繁的交通事故、触目惊心的人流、超级缩水的服务质量，反映出了各级政府服务部门管理能力的不足，也暴露出了普通民众在假日消费选择方面的盲目。举例来说，政府部门让长假高速公路免费本是出于好意，但好心却未必办好事。决策部门对于基本的经济供求关系的低估固然是一方面原因，但爱贪小便宜的生活习惯则似乎也难辞其咎。为了省下区区几百元的过路费，是否值得在公路上摆上长龙，忍受饥渴、烦躁和内急呢?真不知道是出来自驾休闲，还是自找苦吃。相信能够买得起自驾车的，肯定更在乎时间而不是金钱，否则就不买车而去挤公交了，可不少人却偏偏愿意为了省下这点小钱结果浪费大把的时间。

　　另外，公众对旅游景点的口味也实在是趋同得厉害。长城啥时候不能够去，敦煌在黄金周以后也不会像飞天一样飞掉，为啥非要等到全国人民大出动的时候去扎堆，这不是没事添堵吗?实际上，旅游之道在于散心，而未必要贪慕名山名寺。远道慕名来看山水，看到的却是同样来看山水的其他人。结果呢，心被人流搞乱了，山水反倒失去了真味。

　　有人或许要说，这个道理大家不是不懂，但是若你不是北京人，还真的不能没事就去一趟长城，因为那地方实在太远。另外，现在各个单位的年假制度执行得都不好，你想按照自己的节奏出游，可这点时间福利却很容易被单位主管“吃”掉。黄金周因为是国家假日，单位里不敢不放，所以就逮空出游了。再说，金秋十月也的确是出游的好时节，若是换作春节长假，大家就只好可劲地往海南或新马泰飞了。但那些地方可不是人人都去得起的呢。

　　但在笔者看来，上面的抱怨虽然包含着部分的真理，但也并不全对。现在，假设你就是属于中产阶层里较富裕的那类人，让你计划去欧洲玩个十天。你会选择去哪些地方呢?一句话，结果还是扎堆。无非就是罗马、米兰、威尼斯、巴黎、巴塞罗那这些有名的城市转一转，在一大堆游客之中呼朋唤友。但名城就一定好玩吗?意大利的佛罗伦萨就一定比锡耶纳更好玩吗?前者无疑在中国人心目中更有名，但如果有事前准备或对意大利人文历史有所了解的人就会知道，后者的旅游价值绝不逊于前者，而且肯定远高于名不符实的比萨。从这个角度看，对于外部世界知识的匮乏，以及心理上的从众习惯，是不会随着个人财产的增长而自动得到克服的。换言之，缺乏消费个性和独立思考能力，乃是当下旅游市场之真正思想顽疾。所以七天长假为何堵?源自思想挤在一条路上。(吴越石)