北京今日高速路车流量将达170万辆

　　昨天，高速路上事故不少。图为京哈高速河北段发生一起追尾事故。首席摄影）昨天，行驶在各条高速上的公交线路加车数百个车次，缓解由于交通拥堵对运营秩序造成的影响。另外，京藏、京港澳、京开等高速路拥堵严重，影响了公交运行，11条线路因此绕行改线。

　　■现场

　　京承京藏

　　取消发卡 拥堵消解

　　昨天中午11点，记者来到京承高速，出京方向虽然车辆不少，但都能开得起来，收费站也未出现车辆聚集等候的情况。收费站工作人员说，清晨发卡时，车流量较大，随着后来取消发卡，收费站前的长队很快消解。

　　通过京承路收费站后，记者在土沟服务区见到了一位去沈阳的司机刘先生，他告诉记者，“听说京哈高速特别堵，我们就决定绕路走京承高速，再转长深高速，这样虽然多走不少路，但只要不堵车，反而会比走京哈快。”不少网友还在微博上晒好心情。网友“若水无争”说：“京承高速一路上山好美，可惜车速太快，拍不下来。”

　　昨天上午9点50分在京藏高速清河收费站，记者看到进出京双方向车辆行驶通畅。此时车辆无需停车领卡。据收费站工作人员介绍，早上6点开始，为让增大的车流量快速通过，收费站停止发卡。

　　晨报首席记者 王彬

　　记者 彭小菲 袁显峰

　　京哈高速

　　出京时速仅十几公里

　　昨晨8点45分，记者先是驱车从台湖入口驶入京哈高速城区方向，由于是进城方向，再加上收费口不用排队交款，车少路顺，记者一路80公里时速行驶至白鹿收费口。

　　从白鹿口调头，记者驱车一路向东，一开始还算顺利，但几公里后，开始堵车，车辆前行速度仅在一二十公里。缓慢蹭过两公里后发现，路上发生了两车刮蹭事故，再继续前行没多久，前方再现堵车。在接近首个服务站“田家府”附近时，高速路上一处雷达测速显示，通行车辆时速在十二三公里浮动。高速路上方的电子屏滚动信息显示，前方多处路段车流量大。

　　9点30分左右，记者到达首站服务区“田家府”，这里已停满了大大小小的车。一辆北京开往沈阳的大客车司机说，他早晨8点20分从八王坟出发，因为堵车半个小时的路走了一个多小时。“通常情况，这趟大客途中只停在辽宁和河北交界的万家服务区，不过今天路上堵，车上有几个乘客想上厕所，第一个服务区就停了。”服务区超市内码了好几堆矿泉水，“就知道客流大，多进了不少矿泉水。”一位工作人员告诉记者，今天客流“估计增加了一倍”。

　　晨报记者 邹乐

　　京通快速

　　主路辅路都不堵

　　往日高峰极为拥堵的京通快速路昨天变成通途。由于是城市快速路，不承担出京“重任”，京通快速的路面压力小于平时。8点5分京通快速八里桥进城收费站已不见往日的长龙，杆起车过。由于进城上班车辆锐减，记者一路向西未遇堵车，行至高碑店出口一直保持80公里车速。往日拥堵不堪的辅路昨天几乎见不到车，偶尔能驶过一两辆公交。

　　从高碑店调头返回，从城区方向驶向通州，仍然一路顺畅。“实在是太爽了，平时交钱也是白交，那不叫快速路，今天早高峰才真正体验了什么叫京通快速路。”驾车走京通快速去四惠办事的王先生感慨地说。

　　晨报记者 邹乐

　　机场高速

　　晚高峰双向畅通

　　昨天下午6点多，记者开车从平房桥沿机场第二高速路至T3航站楼，后经机场高速返回城区，尽管北皋至五元桥路段进京方向车辆较多，但两条高速路双方向均行驶通畅。在机场第二高速收费站，不少司机通过窗口时，仍会习惯性地减速、落窗。记者把车停在收费窗口前，工作人员微笑着表示“不收费”，并作出放行手势。 晨报记者 袁显峰