由于宜昌运河修建于上个世纪50年代,受当时施工机械设备和施工技术的局限,许多渠道和重要水工建筑物在突击19个月的施工后,即投入运转。按宜昌市水利水电局担任人的引见,这是一个并未完整具备通水条件的毛坯工程。
经过50多年的运转,宜昌运河当时存在的工程缺陷逐步被暴露。现已查明有滑坡、破绽等险工险段30处、如鲁家湾滑坡体、运河高悬在小溪塔城区和宜昌高新区东山园区的上方,对城市生活中的市民带来平安隐患。
同时,随着宜昌城市格局的不时变化,曾经是荒山野岭的宜昌高新区经过20多年的开展,曾经成为一个繁华的城市新地。即便仍旧稍显偏远的运河两岸沿线,也随着宜昌建立特大城市的步伐,在城东大道的道路效应下,曾经成为不少楼盘和企事业单位喜爱的宝地。
昨日,记者在运河易中物流到四水厂路段看到,这里四处都是工地。这与运河沿线的泄洪规范、河道土地产生抵触。
随着局部区域,如梅子垭水库周边的农家乐餐饮业开展疾速,沿线单位在运河的渠道及禁地乱搭乱建,形成水域污染和防洪风险,进而影响到运河的工程平安。
每天1.5万吨污水排入运河
据理解,运河权属,原为宜昌供电公司下属的东电公司一切。在以后的水利逐步从供电部门剥离后,宜昌运河作为一种特殊的管理方式,仍然维持过去的体制。在2003年11月以前,原宜昌供电局下设运河监察大队,担任运河全段的监察执法。随着宜昌供电公司的体制发作变化,目前,曾经失去执法权。
在昨日的调研中,记者看到,从汤渡河到梅子垭水库地段,沿线19公里,两侧主要是山林和农田,以及局部农屋和暂时搭建民房。沿河存在农业污染、污水排放和渣滓倾倒等问题。
此外,从北苑桥到万寿桥之间,宜昌高新区每天产生3万吨生活污水。以夷陵中学为界,上段的1.5万吨经过污水管网搜集走了,而下段的1.5万吨则直排进运河,并经过万寿桥进入长江。
去年9月,本报连续对宜昌运河现状及沿岸市民对运河整治的希冀后,宜昌市政府高度注重运河整治,责成相关单位立刻停止整改。
目前,农家乐餐馆的污水曾经由环卫部门固定抽取污水暂时处理,环保局对相关地段的监测发现,去年9月-12月的监测结果较之前的相比,在多个关键数值上曾经有很大的改观。
人大督办:一年有起色,三年整治成
昨日上午,王宏强、袁卫东带着人大城环委委员及相关部门担任人,从宜昌运河发源地汤渡河到万寿桥沿线30.5公里停止了踏勘,现场查看了11个察看点。
昨日下午,市人大又特地召开宜昌运河综合整治的议案调研座谈会。会上,市住建委在汇报时表示,初步准备今年对英伦皇都滑坡体停止管理;建立河路至西陵二路,将其变成精品河道景观带;分离周边土地开发对北苑桥入口处及一水厂棚户区停止改造。同时倡议,对宜昌运河沿线的违章建筑给予撤除,完成渣滓清运、菜地清算及渣滓常年有人打扫等问题。
张建一表示,宜昌运河穿城而过,是其他城市所没有的城市资源。把宜昌运河改形成公园,是几届宜昌市政府的想象,但因各种条件限制,不断未能施行。近年来,人大代表、市民百姓都经过议案倡议和来信来访屡次反映。目前,宜昌运河存在机制呆板、防洪隐患、水体污染和环境恶化等四种主要问题。他希望市政府及其相关部门,要经过生态环保、特性突出的高规格的统筹规划,科学肯定宜昌运河的功用分区和空间规划,对宜昌运河综合整治停止重点推进,请求一年要有起色。三年可以完成整治任务。